Ngày 20/5, ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, cho biết, các thủ tục liên quan đến việc xây dựng, hoàn thiện nút giao Trì Bình – Dung Quất sắp hoàn thành.
“5-7 ngày nữa, tất cả các thủ tục liên quan sẽ hoàn thành. Lúc đó chúng tôi sẽ chính thức khởi công dự án”, ông Tuấn thông tin.

Nút giao Trì Bình – Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (Ảnh: Quốc Triều).
Theo ông Tuấn, tổng vốn cho dự án khoảng 100 tỷ đồng. Hạng mục phức tạp nhất là hoàn thiện phần đường cho nút giao. Việc này sẽ gặp khó khăn vì có khoảng 400m đường nằm trên khu vực địa chất yếu.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, chủ đầu tư đã cho đơn vị thi công dọn dẹp mặt bằng. Khi các thủ tục liên quan hoàn thành sẽ triển khai thi công. Chủ đầu tư sẽ nỗ lực để hoàn thiện nút giao, đảm bảo thông xe đúng tiến độ.
“Chúng tôi cố gắng hết sức để hoàn thiện nút giao này, đảm bảo thông xe vào tháng 12”, ông Tuấn nói thêm.
Tháng 8/2018, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi thông xe toàn tuyến. Dự án có tổng vốn đầu tư 34.000 tỷ đồng. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Dù tuyến đường đã được thông xe nhưng nút giao Trì Bình – Dung Quất, nối cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi với khu kinh tế Dung Quất, vẫn ngổn ngang.
Theo VEC, nút giao dở dang suốt nhiều năm do công tác bàn giao mặt bằng chậm. Mặt khác, ảnh hưởng dịch Covid-19, lãnh đạo các nhà thầu nước ngoài không thể sang Việt Nam để chỉ đạo thực hiện các khối lượng còn lại của nút giao.
Từ năm 2019, một số cơ chế chính sách có sự điều chỉnh dẫn đến VEC không thể huy động vốn để tiếp tục đầu tư dự án.
Nguồn: Dân Trí
- Đà Nẵng với cơ hội phát triển ngành vi mạch bán dẫn – Bài cuối: Ngày Vi mạch bán dẫn Đà Nẵng năm 2024: Đón đầu cơ hội vàng
- Niềm tự hào của nước Nga
- Thử thách trí tuệ cùng board game tại CYA
- Tiến Linh và Thùy Trang giành giải Quả bóng vàng Việt Nam năm 2024
- Đề xuất cấp sổ BHXH điện tử và có giá trị pháp lý như sổ BHXH bằng bản giấy